ຂ່າວອຸດສາຫະກໍາ

ທາດໄອໂອດິນອາດຈະປົກປ້ອງແບັດເຕີຣີ

2021-06-16
MIT, ນັກຄົ້ນຄວ້າ Carnegie Mellon ຄົ້ນຫາ€€---ââââ with with with with €€€€€ researchers.

Denis Paiste | ສູນປຸງແຕ່ງວັດສະດຸ
ວັນທີ 8 ມີນາ 2017



ສາດສະດາຈານວິທະຍາສາດແລະວິສະວະ ກຳ ວັດສະດຸ Kyocera Yet-Ming Chiang (ຊ້າຍ), ກຳ ລັງເຮັດວຽກຮ່ວມກັບ Harry Thaman ອາວຸໂສ MIT (ກາງ) ແລະ postdoc Linsen Li ເພື່ອສຶກສາ electrolyte ຊະນິດໃfor່ ສຳ ລັບ cells œœœœœœâââââ cells cells. ຈະຖືກສ້າງຂຶ້ນໂດຍການເພີ່ມອົງປະກອບ halide ເຊັ່ນ: ທາດໄອໂອດິນ.

ນັກຄົ້ນຄວ້າທີ່ມະຫາວິທະຍາໄລ MIT ແລະມະຫາວິທະຍາໄລ Carnegie Mellon ກໍາລັງສຶກສາປະເພດ electrolyte ຊະນິດໃfor່ສໍາລັບເຊລ battery ແບັດເຕີຣີລິທຽມœœ-œœœœœœœ will will will will will. ຫ້ອງການປະສິດທິພາບແລະພະລັງງານທົດແທນ. ວຽກງານດັ່ງກ່າວສາມາດນໍາໄປສູ່ໄລຍະການຂັບຂີ່ທີ່ຍາວກວ່າ, ແບັດເຕີຣີລົດໄຟຟ້າລາຄາຖືກກວ່າ.

ສາດສະດາຈານ Kyocera ຂອງ MIT, ວິທະຍາສາດແລະວິສະວະ ກຳ ວັດສະດຸ Yet-Ming Chiang ແລະມະຫາວິທະຍາໄລ Carnegie Mellon, ຜູ້ຊ່ວຍສາດສະດາຈານດ້ານວິສະວະ ກຳ ກົນຈັກ Venkat Viswanathan ໄດ້ຮັບທຶນສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ປີ ທຳ ອິດແມ່ນ $ 456,742 ຈົນເຖິງວັນທີ 30 ກັນຍາ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີທ່າແຮງທີ່ຈະໄດ້ຮັບເຖິງ 1,25 ລ້ານໂດລາ ສາມປີ.

of ne ne ໜຶ່ງ ໃນເສັ້ນທາງທີ່ມີຄວາມຫວັງທີ່ສຸດຕໍ່ກັບແບັດເຕີຣີຍານພາຫະນະທີ່ມີຄວາມ ໜາ ແໜ້ນ ສູງແມ່ນການໃຊ້ຂົ້ວໄຟຟ້າໂລຫະເຊັ່ນ: ລິທຽມ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເພື່ອເຮັດແນວນັ້ນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ພວກເຮົາແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ຖືກຮັບຮູ້ທໍາອິດເມື່ອ 40 ປີກ່ອນ. ເຖິງແມ່ນວ່າໂລຫະ lithium ໄດ້ຖືກ ນຳ ໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນbatteriesໍ້ໄຟທີ່ສາມາດຖິ້ມໄດ້, ແຕ່ມັນບໍ່ສາມາດໃຊ້ມັນໄດ້ໃນbatteriesໍ້ໄຟທີ່ມີການສາກໄຟຊ້ ຳ.

ຜ່ານການປະສົມປະສານການເຮັດວຽກສ້າງແບບຈໍາລອງຄອມພິວເຕີຢູ່ທີ່ CMU ແລະການທົດລອງທົດລອງຢູ່ທີ່ MIT, ນັກຄົ້ນຄວ້າຫວັງວ່າຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຈຸລັງແບັດເຕີຣີທີ່ມີທາດ halide ສາມາດປະກອບເປັນໄຟຟ້າເຄມີເປັນທາດໄຟຟ້າແຂງທີ່ມີທາດ lithium-halide ເພື່ອປົກປ້ອງຂົ້ວໄຟຟ້າໂລຫະ lithium. Electrolytes ແມ່ນສິ່ງກີດຂວາງທີ່ອົງປະກອບທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຂອງແບັດເຕີຣີ, ຕົວຢ່າງ, ໄອອອນລິທຽມ, ວົງຈອນໄປມາລະຫວ່າງຂົ້ວໄຟຟ້າບວກແລະຂົ້ວໄຟຟ້າລົບ.

ນັກຄົ້ນຄວ້າຫວັງວ່າການປະສົມປະສານຂອງໄຟຟ້າແຂງ lithium-halide ກັບຂົ້ວໄຟຟ້າທາງລົບຂອງໂລຫະ lithium ຈະເຮັດໃຫ້ຊ້າລົງຫຼືປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມີການກໍ່ຕົວຂອງເສັ້ນໄຍໂລຫະຄ້າຍຄືກ້ອນຫີນ, ທີ່ເອີ້ນວ່າœ€ nd nd nd nd nd nd nd €€€€€€€€€€€€€€€€ ການກໍ່ສ້າງທີ່ບໍ່ຕ້ອງການໃນທີ່ສຸດ ນຳ ໄປສູ່ການເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີລົ້ມເຫຼວ. ນັກຄົ້ນຄ້ວາເຊື່ອວ່າທາດອີເລັກໂທຼນິກທີ່ປັບປຸງທາດໄອໂອດິນອາດຈະສະ ເໜີ ຂະບວນການ "ປິ່ນປົວຕົນເອງ" ທີ່ປົກປ້ອງຂົ້ວໄຟຟ້າຈາກການແຕກງອກຂອງ dendrites ເຫຼົ່ານີ້. ພາຍໃຕ້ໂຄງການນີ້, ເຂົາເຈົ້າຈະພັດທະນາແບັດເຕີຣີຕົ້ນແບບ, ເຊິ່ງປະສິດທິພາບຂອງມັນສາມາດຖືກປຽບທຽບກັບແບັດເຕີຣີລິທຽມທີ່ຄ້າຍຄືກັນໂດຍບໍ່ມີສານເສີມ halide.

MIT postdoc Linsen Li ແລະຜູ້ອາວຸໂສປະລິນຍາຕີ Harry Thaman ກໍາລັງເຮັດວຽກຢູ່ໃນສ່ວນ MIT ຂອງໂຄງການ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນ 35 ໂຄງການທີ່ກະຊວງພະລັງງານຂອງສະຫະລັດໄດ້ເລືອກໄວ້ໃນປີກາຍນີ້ເພື່ອພັດທະນາbatteriesໍ້ໄຟລົດແລະລະບົບຂັບເຄື່ອນໄຟຟ້າຂັ້ນສູງ.